周健报道 联邦快递近日宣布，与智能机器人的公司合作，启用人工智能驱动的智能分拣机器人，在数字化运营和建立智能物流网络方面，做出最新努力，以处理一直增长的电子商务货运量。
名为DoraSorter的分拣机器人，已被用于联邦快递位于广州的华南电子商务货件分拣中心，该中心占地面积约为5200平方米，使用DoraSorter分拣机器人，可处理来自华南地区电子商务客户的进出口小型包裹。
DoraSorter的核心功能是，能够准确的通过包裹的目的地，进行分拣操作，从而配合分拣中心的总体操作的过程。该机器人的主要特征包括：最多可承载10公斤包裹，最多可同时操作100个目的地流向；它采用特制抽屉状“爪手”，能够与传送带无缝衔接；它用条形码读取器，扫描包裹条形码获取目的地信息，“爪手”从传送带接收包裹，随后将包裹移动至相应目的地格口投放包裹。
联邦快递以及名为“蓝胖子”的智能机器人公司，会根据操作要求，对机器人不断做调整，并探索更多的应用场景。
联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁裴佳华表示：“随着电子商务在我们地区未来的零售业中占据中心地位，上门取派件的速度慢慢的变成了推动分拣机器人应用的主导因素。中国是全球最大的电子商务市场，我们大家都希望建立一个由数据驱动的智能物流网络，以让我们的客户在数字化的经济中发展自己的业务。人工智能驱动技术将继续改变我们支持该地区客户的方式，并提升未来的供应链。”
联邦快递中国区操作副总裁朱泰浩表示：“创新是我们的核心，也是联邦快递在中国发展策略的重要的因素。我们从始至终探索和投资各种新技术来提升运输的每一个关键环节，以满足一直在变化的客户的真实需求。电子商务的迅速增加使客户对物流服务的时效性和灵活性提出了更高的要求，为整个物流行业带来机遇和挑战。我们通过机器人技术提升操作效率，构建敏捷物流基础架构，并以此支持中国电子商务行业的发展。”
去年，联邦快递在中国测试无人驾驶递送车，在亚太、中东及非洲地区测试了自动派送机器人，还推出了一种由传感器驱动的物流设备，旨在加强急救药品和紧急医疗物资等关键货物的跟踪精度、运输可靠性和时效性。（企业供图）
上海市政协副主席、民建中央副主席周汉民在致辞中谈到，2022年是中国迈入改革开放时代的第44个年头，“制度性开放”是改革开放的鲜明特征，由审批制向注册制的转换，中国各地自贸区的陆续建立，都是制度性开放的重要过程和成果，中国持续推进制度性开放也是一个止于至善的过程。
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